威风的破冰船。早报网网友 “老孙” “老张”供图
本报南宁讯 (记者梁苏平)南宁市民老张、老孙乘破冰船驶向南极的消息见报后,不少市民都对破冰船及两人在船上的行程产生了好奇。为此,记者采访了相关人士,为大家找出答案。
“破冰船好威水!竟能让南极坚冰成为‘浮云’!”在早报网上,有网友提出疑问,破冰船的工作原理是什么?为什么只有它能在南极洲行驶呢?记者联系上组织老张、老孙出行的广东省某俱乐部。据工作人员介绍,张、孙两人乘坐的是美国一家公司租用的破冰船,该船是由芬兰建造的,目前船籍隶属于巴巴多斯。
一般来说,破冰船用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船,分为江河、湖泊、港湾或海洋破冰船。破冰船首尾和水线区用厚钢板和密骨架加强,推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置。
根据资料显示,破冰船常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎;如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。
由于破冰船在行驶中没有手机和网络信号,今后几天,记者可能无法联系上老张、老孙。根据行程,破冰船驶离乌斯怀亚后,将向南极大陆开进。根据当地的天气、风力和冰冻情况,旅行团将从迪塞普申岛、南社德群岛、褐色悬崖等区域中挑选最适合的地区前往。旅行团团员不但能够在甲板上感受南极洲的魅力,如条件允许,还可以乘极地小船上岸,参观中国的长城科考站,零距离接触南极。
据了解,在几个预设的目的地中,雷麦瑞海峡是南极洲最为壮观的海峡。风平浪静之时,两岸陡峭的冰山倒映在深蓝的水面上,宛如人间仙境。拉克罗港上有英国在二战时期的邮政所,这个邮政所1996年成为博物馆,现已成为南极洲最大的旅游观光地。
在最大的巴布亚企鹅领地库佛维岛、地球最南端的巴布亚企鹅领地彼得曼岛、褐色悬崖及半月岛,孙、张两人将可与巴布亚企鹅、金图企鹅、戴帽企鹅、威德尔海豹和毛海豹等动物亲密接触。
此外,在纳克港可观赏巍峨壮观的冰川,聆听冰崩巨响。而在欺骗岛上,更可以享受冰天雪地下泡温泉的乐趣。